急行?各停?どっちが速いの? 副都心線の種別の分かりにくさは異常

公開日: 都心交通・町





副都心線よく行く所つながる広告
Photo by Hajime NAKANO

2013年3月に,副都心線と東急東横線が直通運転を開始し,便利になったよ!なんてことをよく聞きますよね.

さて,せっかく,東横線と副都心線,そして西部池袋線が直通運転を始めたのですから,渋谷地区の方が埼玉にちょっと行ってみようということもあるでしょう.

では,ここで問題です.

   問 題
渋谷駅から所沢駅まで行くとき,駅の電光掲示板に次のような表示が出ていたら,
どちらの列車に乗りますか?
 8:18発 急行 飯能行
 8:20発 各停 所沢行

さて,どちらが先に着くのでしょうか?

えっと,この2つの列車は同じ経路を通り,どちらの列車も所沢に停車します.

先に発車するのが急行 なら当然速いのは…!?

先に急行が発車して,あとから各駅停車が追いかけていくような形ですよね.
ということは,誰がどう考えても,8:18発の急行に乗るでしょう.

しかし,これは実は間違いなのです.

路線ごとに種別が異なる

8:18発の急行はあくまで「副都心線内は急行」ということ.

実はこの急行は,西部池袋線に入ると,「各駅停車」に種別が変わるのです.

一方,8:20発の各駅停車は,こちらも「副都心線内は各駅停車」です.
しかし,この各駅停車をうたっている列車.西部池袋線に入ると「急行」にこちらも種別が変わるのです.

直通運転をしたのは良いが,路線ごとに種別がころころ変わるのです.

これが,実にややこしい….

結局,先に出発した,(副都心線内は)急行の列車は,西部池袋線の石神井公園駅で,(副都心線内は)各駅停車の後発列車に抜かれることになります.

ですので,所沢に先に着くのは,8:20発の(副都心線内は)各駅停車の方なのです.

一般人には非常に分かりにくくて困る

実際,「種別が途中で変わる」というのは他の路線でもないわけではありません.

しかし,今回の例のようにややこしいのはそこまでないでしょうし,案内もきっちりしています.

副都心線の案内は,電光掲示板に非常に細かい文字がでるだけです.

ここらへんはもっと改善してくれないのでしょうかね….



 

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    名前:きこう
    乗り鉄や秘境駅,都営バスが好きな25歳学生です.ブログは自由気ままに書いていくとともに,何か役に立つ情報を発信できたらなぁと思っています.くわしくはこちら.よろしくお願いします.
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